合肥久享汽車零部件有限責任公司

機械零件設計過程要有全局觀點，不能只考慮設計對象本身的問題，而要把設計對象看作一個系統，處理“人一機—環境”之間的關系。機械零件是系列化，主要是指根據要求，按照一定規律優化組合零件系列。通用化，主要是指大限度地減少和合并零件的傳動形式、尺寸和材料品種等。機械零件又稱機械元件，是構成機械的基本元件，是組成機械和機器的不可分拆的單個制件。機械零件既是研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科，也是零件和部件的泛稱。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責任公司

機械零件設計善于運用創造性思維和方法，注意考慮多種方案的解，避免解決問題的局限性。設計的各階段應有明確的目標，注意各階段的評價和優選，以求出既滿足功能要求又有大實現可能的方案。機械零件的使用要求表現為零件的工作狀況和受載情況，以及為避免相應的失效形式而提出的要求工作狀況是指零件所處的環境特點、工作溫度、摩擦和磨損的程度等。機械零件又稱機械元件，是構成機械的基本元件，是組成機械和機器的不可分拆的單個制件。機械零件既是研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科，也是零件和部件的泛稱。

機械零件有顯著的特征：標準化，是指在不同類型、不同規格的各種機械中，將同類零件的結構形式、尺寸、材料等限定在合理的數量范圍內。設計機械零件時，不僅應使其滿足使用要求，即具備所要求的工作能力，同時還應當滿足生產要求，否則就可能制造不出來，或雖能制造但費工費料很不經濟。 用鑄造材料制造毛坯時，一般可以不受尺寸及質星大小的限制;而用鍛造材料制造毛坯時，則需注意鍛壓機械及設備的生產能力。此外，零件尺寸和質量的大小還和材料的強重比有關，應盡可能選用強重比大的材料，以便減小零件的尺寸和質量。